Historia Dacia Logan II
Dacia Logan II sedan (fot. Overlaet@Flickr CC BY-SA 3.0)
Segment
BTyp nadwozia
sedan, kombiDacia Logan II generacji została zaprezentowana i wprowadzona do sprzedaży w 2012 roku. Auto zyskało na stylistyce, a także poprawiła się jakość montażu. O ile poprzednia generacja występowała w 4 wersjach nadwoziowych, to nowy model sprzedawany jest tylko jako sedan lub kombi. Nowością jest zastosowany po raz pierwszy 7-calowy ekran dotykowy z funkcjami multimedialnymi i nawigacją.
Jednostki napędowe Dacii Logan II generacji to 3 silniki benzynowe oraz 2 diesla. Podstawowy silnik o pojemności 1200 cm³ i mocy 75 KM występuje w dwóch wersjach. Benzynowej i z fabryczną instalacją LPG. Nowością jest turbodoładowany silnik 0.9 TCe opracowany przez Renault. Zapewnia on dobre osiągi i zadowala się niewielkimi ilościami paliwa. Jednostki napędowe diesla, to również znane z koncernu Renault silniki dCi o pojemności 1500 cm³ i mocy od 75 do 90 KM charakteryzujące się niewielkim zużyciem paliwa.
Dacia Logan zdobyła tytuł Rumuńskiego Samochodu Roku 2013. W tym samym czasie Dacia zaprezentowała Logana przystosowanego do serii wyścigów samochodów turystycznych STCC. Auto miało 3,5-litrowy benzynowy, centralnie umieszczony silnik w układzie V6, który generował 400 KM mocy i rozpędzał auto do 100 km/h w czasie poniżej 6 s.
Przeczytaj poradnik zakupowy “Dacia Logan II – czy warto kupić?“
Zalety
- lepsza jakość spasowania materiałów w stosunku do I generacji Logana;
- po złożeniu siedzeń w wersji kombi bagażnik ma aż 2350 litrów pojemności;
- bardziej atrakcyjna stylistyka niż u poprzednika
Wady
- Awarie panewek w silnikach 1.5 dCi
- Niska trwałość zawieszenia
Nadwozie
Dacia Logan II generacji występuje w dwóch wersjach nadwoziowych, jako klasyczny sedan oraz kombi (MCV). Bagażnik w wersji sedan ma pojemność 510l, a w kombi zmniejszył się o 127l i ma teraz „tylko” 573l. Długość nadwozia sedan to 4346 mm, szerokość 1733 mm, a wysokość 1517 mm. Natomiast długość wersji kombi to 4490 mm, a pozostałe parametry takie jak, szerokość i wysokość pozostają bez zmian. Auto, mimo że jest nieznacznie mniejsze od poprzednika, to wciąż jest jednym z większych samochodów osobowych na tle konkurencji z segmentu B.
Dacia Logan II sedan (fot. Overlaet@Flickr CC BY-SA 3.0)
sedan
510 l/1257 l
-
4346/1733/1517 mm
Dacia Logan II kombi (fot. Karlis Dambrans@Flickr CC BY-SA 2.0)
kombi
573 l/1518 l - 4490/1733/1517 mmDane techniczne i wersje silników
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V | 1149 | 75/5500 | 107/4250 | R4/16 | 14,6 | 162 |
| 1.2 LPG | 1149 | 75/5500 | 107/4250 | R4/16 | 15,1 | 154 |
| 0.9 TCe | 899 | 90/5250 | 135/2500 | R3/4 | 11,1 | 175 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi | 1461 | 75/4000 | 180/1750 | 4/8 | 14,2 | 162 |
| 1.5 dCi | 1461 | 90/3750 | 200/1750 | 4/8 | 12,8 | 173 |
Skrzynie biegów:
- 5-biegowa manualna
Typ napędu:
- przedni
Spalanie
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.2 16V | 5,9 |
| 1.2 LPG | 5,9 /8,5 LPG |
| 0.9 TCe | 5,0 |
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.5 dCi | 4,1 |
| 1.5 dCi | 4,1 |
Wersje specjalne
Brak wersji specjalnych
Dacia Logan II sedan (fot. Overlaet@Flickr CC BY-SA 3.0)
Segment
BTyp nadwozia
sedan, kombiDacia Logan II generacji została zaprezentowana i wprowadzona do sprzedaży w 2012 roku. Auto zyskało na stylistyce, a także poprawiła się jakość montażu. O ile poprzednia generacja występowała w 4 wersjach nadwoziowych, to nowy model sprzedawany jest tylko jako sedan lub kombi. Nowością jest zastosowany po raz pierwszy 7-calowy ekran dotykowy z funkcjami multimedialnymi i nawigacją.
Jednostki napędowe Dacii Logan II generacji to 3 silniki benzynowe oraz 2 diesla. Podstawowy silnik o pojemności 1200 cm³ i mocy 75 KM występuje w dwóch wersjach. Benzynowej i z fabryczną instalacją LPG. Nowością jest turbodoładowany silnik 0.9 TCe opracowany przez Renault. Zapewnia on dobre osiągi i zadowala się niewielkimi ilościami paliwa. Jednostki napędowe diesla, to również znane z koncernu Renault silniki dCi o pojemności 1500 cm³ i mocy od 75 do 90 KM charakteryzujące się niewielkim zużyciem paliwa.
Dacia Logan zdobyła tytuł Rumuńskiego Samochodu Roku 2013. W tym samym czasie Dacia zaprezentowała Logana przystosowanego do serii wyścigów samochodów turystycznych STCC. Auto miało 3,5-litrowy benzynowy, centralnie umieszczony silnik w układzie V6, który generował 400 KM mocy i rozpędzał auto do 100 km/h w czasie poniżej 6 s.
Przeczytaj poradnik zakupowy “Dacia Logan II – czy warto kupić?“
Zalety
- lepsza jakość spasowania materiałów w stosunku do I generacji Logana;
- po złożeniu siedzeń w wersji kombi bagażnik ma aż 2350 litrów pojemności;
- bardziej atrakcyjna stylistyka niż u poprzednika
Wady
- Awarie panewek w silnikach 1.5 dCi
- Niska trwałość zawieszenia
Dacia Logan II generacji występuje w dwóch wersjach nadwoziowych, jako klasyczny sedan oraz kombi (MCV). Bagażnik w wersji sedan ma pojemność 510l, a w kombi zmniejszył się o 127l i ma teraz „tylko” 573l. Długość nadwozia sedan to 4346 mm, szerokość 1733 mm, a wysokość 1517 mm. Natomiast długość wersji kombi to 4490 mm, a pozostałe parametry takie jak, szerokość i wysokość pozostają bez zmian. Auto, mimo że jest nieznacznie mniejsze od poprzednika, to wciąż jest jednym z większych samochodów osobowych na tle konkurencji z segmentu B.
Dacia Logan II sedan (fot. Overlaet@Flickr CC BY-SA 3.0)
sedan
510 l/1257 l - 4346/1733/1517 mm
Dacia Logan II kombi (fot. Karlis Dambrans@Flickr CC BY-SA 2.0)
kombi
573 l/1518 l - 4490/1733/1517 mm| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 16V | 1149 | 75/5500 | 107/4250 | R4/16 | 14,6 | 162 |
| 1.2 LPG | 1149 | 75/5500 | 107/4250 | R4/16 | 15,1 | 154 |
| 0.9 TCe | 899 | 90/5250 | 135/2500 | R3/4 | 11,1 | 175 |
| Model | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] przy obr./min | Maks. moment obrotowy [NM] przy obr./min | Układ cylindrów/ zawory | Przyspieszenie 0-100km/h | Prędkość maks.[km/h] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi | 1461 | 75/4000 | 180/1750 | 4/8 | 14,2 | 162 |
| 1.5 dCi | 1461 | 90/3750 | 200/1750 | 4/8 | 12,8 | 173 |
Skrzynie biegów:
- 5-biegowa manualna
Typ napędu:
- przedni
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.2 16V | 5,9 |
| 1.2 LPG | 5,9 /8,5 LPG |
| 0.9 TCe | 5,0 |
| Model | Średnie zużycie paliwa [l/100 km] |
|---|---|
| 1.5 dCi | 4,1 |
| 1.5 dCi | 4,1 |
Brak wersji specjalnych